进来帮忙。2011进口的马自达3 2.0AT发动机舱内有尖锐而安静的噪音。

另外，检查一下皮带是否安装正确，不要把皮带安装的太紧太松。此外，发动机、发电机和空调的其他皮带。也检查一下！看看发动机底座安装是不是又松了！这也是发动机异响的问题之一。如果皮带没有问题，就是汽油标号太低导致发动机爆燃，更换高标号汽油即可。你说的挫折，

无论是节气门还是节流阀都不能松开太快，因为发动机会有一个反向阻力。当节气门瞬间完全放开，发动机的输出会迅速降低，你说的情况就会发生。所谓下坡时的发动机制动也是基于这个原理。

另一个问题是油门硬。这其实是个问题，但不是问题。有多难？新车。一般油门硬的原因是油门脏，清洗油门20000km左右。你的才800多公里。没事的。这个不会有太大影响。

听你说了这么多，主要是因为异响和挫败感。其实双离合很正常，不会有挫败感。再说了，自动挡必然会有挫折。

还有一件重要的事。也是一句忠告。你在这里说再多也没用。你只有去维修店，让师傅给你演示怎么回事，才能解决问题。现在说再多有什么用？

好了，别说了。快去修车。如果没有就去4s吧~

望采纳...