汽缸冲程

对气缸冲程的误解

气缸的行程不是越短越好，也不是越长越好。

什么是气缸冲程？

气缸行程短意味着活塞运动的时间相对较短，同时往复运动的次数可以更多，更容易让发动机达到相对较高的转速。

当气缸行程较长时，发动机可以获得相对较高的扭矩。

气缸冲程也决定了发动机的重心。短冲程的气缸高度较低，可以获得较低的重心。

反之，气缸行程长，发动机重心相对较高。

气缸冲程相关读数

可以看到现实生活中活塞行程的一个极端例子:F1赛车的发动机。

目前F1赛车全部采用2.4升排量的V8发动机。活塞行程小于40 mm，最高转速一般能达到18000转/分。

相比之下，2.4排量的雅阁活塞冲程为99毫米，最大转速仅为6500转/分。

这可以很好的解释活塞行程对发动机特性的影响。气缸行程的误区什么是气缸行程？阅读气缸冲程@2019