英朗燃油修正系统的稀释

燃油过稀是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器开启时间来控制燃油输送，使发动机获得最佳空燃比(空气与汽油的质量比为14.7:1)。空燃比太浓意味着输油量太大，空燃比太稀意味着输油量太小。

如果自适应燃油控制系统已达到补偿极限，但空燃比仍然很稀，则会出现此故障代码。故障原因包括空气流量(MAF)传感器后面的空气泄漏、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近的排气泄漏、EGR泄漏、空气流量(MAF)传感器故障、燃油滤清器脏污、燃油泵供油不足、燃油压力调节器故障、喷油器堵塞、发动机转速传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

每次排除汽车故障后都要清除故障代码。

扩展数据:

P0171故障码原因包括空气流量(MAF)传感器后漏气、PCV系统漏气、氧传感器故障、氧传感器附近排气漏气、EGR漏气、空气流量(MAF)传感器故障、燃油滤清器脏、燃油泵供油不足等。

具体解决方法包括:检查氧传感器；检查节气门进气歧管，看是否有空气泄漏。燃油调节失灵可能导致缺省操作，比如硬换挡，防抱死制动系统/？牵引力控制系统指示灯亮起等。做燃油系统维护，高速跑了几公里，最后换下MAF解决问题。

参考资料:

百度百科-汽车故障代码