汽车发动机的油门是干什么的?

节气门的作用是控制发动机的进气。所谓油门,就是受控油门。

节气门的主要作用是根据发动机的负荷来控制进气量。

节气门安装在发动机上,控制进入气缸燃烧的油量(俗称节气门)。开度越大,进入气缸的混合气越多,发动机转速越高,从而控制发动机转速。

至于多久清洗一次,是由很多方面决定的。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式。

如果车辆在污染的环境下工作(主要是可吸入颗粒物),节气门上很快就会有杂质堆积,长时间影响发动机的进气,所以需要清洗。这种现象在启动车辆时最为明显。

再例如,一些日本发动机控制系统传统上喜欢通过测量空气流量来计算燃料喷射和点火正时。因此,对空气流量测量的精度要求非常严格。轻微的堵塞也会导致发动机工作不正常。但对于一些美国发动机来说,如果不以空气流量作为计算依据,就不会有这么大的反响。

所以不同的车辆,不同的工作环境,都会造成发动机节气门清洗时间的不一致。没有规定多久清洗一次油门。如果有这样的规定,那就是不正常的规定,说明车的设计有缺陷。

需要注意的是,所有需要经常清洗节气门的车辆

节气门的作用是控制发动机的进气。所谓油门,就是受控油门。

节气门的主要作用是根据发动机的负荷来控制进气量。

节气门安装在发动机上,控制进入气缸燃烧的油量(俗称节气门)。开度越大,进入气缸的混合气越多,发动机转速越高,从而控制发动机转速。

至于多久清洗一次,是由很多方面决定的。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式。

如果车辆在污染的环境下工作(主要是可吸入颗粒物),节气门上很快就会有杂质堆积,长时间影响发动机的进气,所以需要清洗。这种现象在启动车辆时最为明显。

再例如,一些日本发动机控制系统传统上喜欢通过测量空气流量来计算燃料喷射和点火正时。因此,对空气流量测量的精度要求非常严格。轻微的堵塞也会导致发动机工作不正常。但对于一些美国发动机来说,如果不以空气流量作为计算依据,就不会有这么大的反响。

所以不同的车辆,不同的工作环境,都会造成发动机节气门清洗时间的不一致。没有规定多久清洗一次油门。如果有这样的规定,那就是不正常的规定,说明车的设计有缺陷。

需要注意的是,所有需要经常清洗节气门的车辆