什么是单作用气压缸？

单作用气缸只有一个腔可以输入压缩空气实现单向运动。它的活塞杆只能靠外力把它推回去；通常借助弹簧力、膜片张力、重力等。

单作用气缸的特点是:

1)只有一端进气(排气)，结构简单，耗气量低。

2)用弹簧力或隔膜力复位，用部分压缩空气能量克服弹簧力或隔膜张力，从而减小活塞杆的输出力。

3)气缸内装有弹簧和膜片，行程一般较短；与同容积的双作用缸相比，有效行程更小。

4)油缸回位弹簧和膜片的张力随变形而变化，因此活塞杆在行进过程中输出力也随之变化。

由于上述特点，单作用活塞缸多用于短冲程。它的推力和运动速度都不高，比如气举、定位、夹紧装置。