保养车的外部还是去4S店比较好。

我从事4S店铺维修已经好几年了，也在外面的小门面做过。我在这里说说我的看法吧！我在4S长期经营东风雪铁龙和东风沈峰。保修期内最好去4 S店。国产车一般保养是:机油100~200，机油滤清器50以内，化油器清洗剂(油门清洗剂)10~20元，工时100~200！会好的！一般一年最多保养两次就够了，又不花什么钱。只是一些大保养(3W，5W，6W公里等。、不同的车、不同公里的大保养)会花费很多，工时会翻倍或者翻倍。同时，所有的油(机油，除电动外的转向油)，变速箱油可能会自动延时，刹车油)水(防冻液)夏天可以加少量水，问题不大。。价格保持在1000~2000！过了保修期我会坚持去4S店做保养。记住以下几点:第一，你不是专业维修工。不要以为自己懂很多或者是开了很久车的老司机。告诉我维护期间要做什么。有问题私下问维修工，而不是告诉维修工怎么做。保持应有的尊重。你是消费者，但是他有你的车，你连怎么办都不知道，所以你。第二，不要相信任何添加剂，也不要被前台或者维修人员推荐购买任何添加剂！那没用。第三，4S店的配件价格是全国统一的，可以在网上查到。他们的利润只有不到20%。他们主要赚工时费，配件赚的不多。有人会说:扯淡！我在外面买的，比4S商店便宜多了，我是从一些熟人那里买的。那我问你，他说的原厂是原厂吗？你知道原厂是什么吗？你不知道！！！看起来和原厂一样？那是骗人的。外面的小厂靠卖零配件赚钱，利润高达200%~500%。因为都是副厂做的，进价低，所以不收你工时费，抓住了你爱便宜的心理！信不信由你！我现在和维修行业一点关系都没有，早就洗手不干了！别管我拿的是什么，，，哦。。。最后我再总结一句:车总是越来越差，你懂的！汽车零配件的使用寿命一般为4~6年。过了这段时间，车的问题会越来越多。建议在此时或之后换手买新车。以上只是个人观点，有很多不足之处。请原谅我！同意的话，赞一个。不同意就留着，一笑而过！