摩托车化油器的混合比、液位、混合比如何调整？

混合气浓度高导致高速油耗过大，油位变得很低。突然减速后，由于进气压力突然降低，化油器无法从低油位处吸收燃油。

调整方法如下:将摩托车撑起，预热3分钟，调节油门螺丝，使怠速保持在2500转左右。当怠速突然升高时，慢慢调整混合气螺钉记住这个位置，然后逆时针转动四分之一圈(化油器调整方向和程度不同，但总体目的是在此基础上稍微提高混合器浓度)，然后启动摩托车调整油门螺钉，使发动机转速保持在65，438+0，200-。

如果没有改善，取下火花塞，看看是否积碳过多。或者火花匹配是否正常。

如果不能解决问题，将油针降低一格，或打开化油器将油位提高1.5mm，然后按上述方法调整混合气浓度和怠速。