汽车碳罐的作用是什么?

碳罐是一种装有活性炭的罐,是收集汽油蒸气并重复利用的装置。汽油的挥发性很大,随着挥发,油箱内的压力会增加。为了不造成危险,早先人们把油箱盖做成泄压阀的形式。当邮箱内的压力超过一定值时,减压阀打开,汽油蒸气直接排入大气。现在汽油贵如黄金,似乎是赤裸裸的浪费,对环境也不好。于是汽油蒸发控制系统(EVAP)出现了,而这个碳罐就是系统中的重要部件。

碳罐是如何工作的?当车辆关闭时,燃油箱中的汽油蒸汽通过导管引入碳罐,并通过吸附性活性炭储存在碳罐中。发动机重新启动后,位于碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,进气歧管内的真空产生一个力,将碳罐内的汽油蒸气吸入进气歧管参与燃烧,达到环保和节油的双重目的。车里的毒气罐在哪里?

碳罐位于汽油箱和发动机管道之间。它安装在每辆车上的不同位置,既有车架上的,也有发动机前罩附近的。一般油箱上只有三根管子。给发动机供油的管道和回油管都和发动机有关,沿着剩下的管道可以找到碳罐。因为油箱的油管一般都在车下,如果这样做有困难,可以考虑另一种方法:顺着油门后面连接的管道看,有时候电磁阀总成会和碳罐做成一个整体,然后在塑料外壳上会发现一个长方形的小盒子,这就是碳罐所在的位置。

碳罐出现问题经常导致什么故障?

拜托,太饱了开始不了?很多朋友都会遇到因为油箱太满而导致发动机启动困难的问题。这很可能是碳罐所在的汽油蒸发控制系统的问题。碳罐的电磁阀常开,使油箱内的汽油蒸气全部进入进气歧管,从而使电脑检测到混合器过浓而无法启动。经常关闭电磁阀会导致碳罐内汽油蒸汽饱和、过量汽油蒸汽直接散入大气、车内汽油味浓等问题。

碳罐故障导致自燃?由于国内燃油质量不高,燃油蒸气中杂质较多,长期使用后碳罐中的活性炭颗粒孔容易堵塞。堵塞的燃油孔使汽油蒸气无处排出,导致燃油箱内废气压力过大,导致燃油箱内铆接接头或其他油路接头出现裂纹,遇到火花时发生漏油和自燃事故。所以一般情况下,碳罐每两年检查一次,排除碳罐进油、堵塞等隐患。长期加注劣质燃油的用户应缩短检查周期。

车上的碳罐是一个不起眼的零件,大部分用户在日常保养中很少提及。但这个容易被忽视的部件,却是负责汽油蒸气的吸收和排放。定期检查不仅降低了油路故障的概率,还可以防患于未然,防止油气泄漏造成的事故。