宝马排气管里的阀门是干什么用的？

从外观上看，整体的机构设计就像一个结构简单的节流阀，上面可以看到一个蝶阀和一个真空执行器。通过发动机真空的吸力，阀门可以打开和关闭。只要将阀门安装在排气管系统中的适当位置，并正确使用开关正时，发动机就可以具有平衡的扭矩和马力性能。

该系统的原理是在排气管中设置一个可变阀。当转速较低时，阀门会关闭，让气流从小直径位置或单一管路排出，以维持排气管内的背压，防止低转速时的扭矩流失。高速时阀门会打开，废气通过大直径位置或双管路直接排出，让废气有更多的通道和出口排出，然后排气管内的背压会降低，马力的连续性会更理想。

排气管是发动机排气系统的一部分，主要包括排气歧管、排气管和消声器。一般控制发动机污染物排放的三元催化转化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

背压排气管:(和原厂一样环保)和原厂一样，但是声音会比原厂好。原厂大多采用这种管道，主要通过管道中的格栅消声器或管道的容积变化，产生一个会返回气缸的压力。当发动机点火时，活塞开始做径向做功冲程，在活塞到达下止点前，排气门会打开。