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作为德国宝马集团旗下的两轮车品牌，宝马摩托车已经诞生百年。作为欧洲最著名的摩托车品牌，宝马一直引领着摩托车新技术和电子系统的发展。最早的ABS系统是宝马最先使用的。在这方面，宝马摩托车与日本的铃木和丰田非常不同，它们也有汽车背景。他们在新技术的应用和使用上非常激进，这也是宝马摩托车小毛病多的根本原因:电子系统太丰富。

在过去的一年里，宝马摩托车在全球的销量再次创下纪录；(所以，谁说现在摩托车环境不好？看看去年北京路上的摩托车数量就知道了。2019全年，宝马摩托车交付1705162辆，较2018增长5.8%。

宝马摩托车相关负责人表示，虽然市场与亚历山大竞争，但2019对于宝马来说还是相当成功的，连续九年打破销量纪录(简单理解为宝马摩托车连续九年保持增长)。

为什么宝马的摩托车增长很快？除了宝马对中国等新兴市场的开拓，更重要的是宝马推出了更多的车型。去年有7款新车投放市场，2020年将会有更多的摩托车投放市场，比如去年底亮相的复古太子车R18。

在宝马摩托车的众多车型中，1200GS和1250GS是最受用户欢迎的两款车型，也是宝马家族最畅销的车型。全球销量达到5.9万辆，而且因为去年的1250系列采用了可变油门设计(ShiftCam？Boxer)和新的发动机技术，所以年底提车甚至订车后都需要很长时间。

入门级车方面，310R和310GS也不错。作为最便宜的宝马轿车，去年卖了2万多，而在去年第四个国庆前夕，310R的价格一度不到4万。可以说，在这个价位上，宝马310R是一辆不可忽视的街车，310GS也是一辆优劣明显的车。至于750GS的中等排量？850GS在全球售出了29000辆。

至于大众升级版跑车S1000RR，宝马没有提及更多数据；不过可以推测，这个系列很可能是宝马系列中唯一一款销量不佳的车。毕竟WorldSBK系列的竞争很激烈。宝马虽然表现不错，但是对手也很强。至于2020年，C400X会在去年年底陆续推出。而GT系列，又可以收获一大批宝马踏板摩托粉，所以不出意外今年肯定会增加。

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