新火花塞发黑是怎么回事？

新火花塞会烧黑，可能是因为火花塞间隙太大；没有高压火或点火时间太晚，会影响燃油的不完全燃烧，造成黑碳沉积；喷油器喷油过量或滴油可能导致混合气过浓，也可能使火花塞发黑。混合气过浓会影响燃烧不充分，容易导致积碳。碳杂质会附着在火花塞顶部，进一步影响火花塞的工作。当然要马上检查问题，清除积碳，解决火花塞发黑的问题。

混合气过浓多是发动机传感器故障，反馈给电脑的信息有误，使电脑调节的喷油过浓，导致燃烧不完全，积碳。发动机传感器多指水温传感器、氧气传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、空气流量计等。

车主自己安装火花塞时，要注意选择合适的火花塞，包括火花塞的材质，火花塞的发热量等等。

火花塞的发热量和原车是一样的。发热量变大或者变小，基本都会对发动机的转动产生一定的影响。比如热值变小，可能会出现油气混合气燃烧不充分，动力不足，甚至因散热不足导致火花塞温度过高，从而导致爆燃等现象。

如果提高火花塞发热量，散热能力会更强，火花塞温度下降更快，点火头容易积碳，导致断电，使火花塞无法点火。

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