涡轮增压的原理是什么？

1，涡轮增压，其实它的实现是通过涡轮增压器来实现的。涡轮增压器通俗的理解就是空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

2.涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲量驱动涡轮室内的涡轮，涡轮驱动同轴叶轮，将空气滤清器管路送来的空气加压进入气缸。

3.当发动机转速增加时(加速时)，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加，可以燃烧更多的燃料，并相应增加燃料量和调节发动机转速，从而增加发动机的输出功率。

4.在现有技术条件下，涡轮增压器是在“工作效率不变”的情况下，增加发动机“输出功率”的机械装置。一般能提高发动机输出功率10%到40%左右。那么可以推断，如果使用PassatB5/1.8发动机，增加涡轮增压器后的“输出功率”应该相当于2.3L排量发动机的输出功率。

你可以想象，这个东西让发动机的工作效率保持不变。有了这么大的机器，也让人做更多的功，增加一个涡轮增压器来压缩空气，扩大进气量，从而增加输出功率。它实际上意味着将计算机的CPU超频。觉得人家还是很聪明的，发动机不够强。尽量让它足够结实。

扩展数据:

涡轮增压的目的:

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。发动机装上涡轮增压器后，其最大功率可以比没装涡轮增压器时提高40%甚至更高。

这意味着同样的发动机经过增压后可以输出更大的功率。以我们最常见的1.8T涡轮增压发动机为例。增压后动力可以达到2.4L发动机的水平，但油耗并不比1.8L发动机高多少。另一个层面，是提高燃油经济性，减少尾气排放。

百度百科-涡轮增压

百度百科-涡轮增压技术